关西机场的建造施工过程

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精选答案

1.建设时间 日本关西机场于1987年动工兴建,1994年9月22日正式投入使用,它是世界首个完全由填海造陆而成的机场,同时也是一座大型海上国际机场。

2.项目位置 关西国际机场位于大阪湾东南部泉州海域的一个人工海岛上，这座人工岛是用5年的时间填海而成的，用了1.8亿立方米的土方，在原先水深达17至18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。人工岛面积4.37×1.25公里，距海岸5公里。

3. 建设过程 为了建造人工海岛，施工队推了三座山，挖出了两亿左右立方米的土。在进行河床和海堤的建造时，因为工程量巨大，所以80艘船同时开工。除此之外，为了连通人工岛和大阪市，还建了一座桥，这座桥长达3公里，建成之后，游客从机场到大阪市只需要一个小时的车程，十分地便利。

4. 机场规模关西国际机场海拔高度为8米，一期工程建有一条3500米长、61米宽的跑道，机场跑道完全位于海上，因此可以24小时连续运营。

1号主客运航站楼长度达1.7公里，总面积296043平方米，采用玻璃和金属的高科技派建筑风格，被美国工程师协会称为“新世纪的丰碑”。数据显示，整个工程的实施到完成，共花了近十年时间，总耗费大约250亿美元，折合成人民币就是1300亿元左右。