因为查验没有赶上船,改配和删单的区别
问题描述
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在物流和航运行业中,"查验没有赶上船"通常指运输货物没有及时通过海关查验并装船,从而导致货物未能按计划运输。
在这种情况下,常常会采取以下两种操作方式来处理:
1. 改配(Rerouting):指将货物重新安排运输方案,将其转运至后续航班或运输渠道,以保证货物能够按原定计划运输到达目的地。这可能涉及更改货物的运输航班、船舶或其他交通工具,以便将货物重新安排到符合计划的航班上。
2. 删单(Cancellation):指取消未及时装船的货物的原运输计划和相关安排。这意味着货物将不再按原计划进行运输,而需要重新安排或重新处理。货物运输人员可能需要与客户进行协商,确定是否需要采取其他替代方案,例如改配或者退还货物。因此,改配是指重新安排货物的运输方案,以使其能按原计划到达目的地,而删单是指取消原计划并重新安排货物的运输方案。具体采取哪种方式取决于货物的紧急程度、可行性和客户的需求等因素。
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查验没有赶上船是指检验部门没有及时完成货物的验货作业,导致货物无法按计划装载船舶离港。在这种情况下,一般有两种后续处理方式:改配和删单。
1. 改配:改配是指将未赶上船的货物重新安排到其他船舶上进行装载。货主或货代可以联系船代或航空公司,与其协商改配到其他适合的船舶上。改配可能会引发一些额外费用,如改配费、装卸费等,具体情况需要与相关部门进行协商。
2. 删单:删单是指将未赶上船的货物从船舶运输计划中删除。货主或货代可以与船代或航空公司协商取消该批货物的运输,从而减少相关费用和时间成本。
需要注意的是,改配和删单的可行性和具体处理方式取决于货物的性质、运输合同的约定、航空公司或船代的政策等因素。在发生未赶上船的情况下,及时与相关部门进行沟通和协商,寻找最适合的解决方案是关键。
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查验没有赶上船,改配和删单最大的区别就是一个需要重新报关,一个不需要重新报关,还有就是费用的问题
改配通常是客户的原因,比如进港晚,报关晚,数据错误,查验等导致货物未能上船,需要重新配船报关。因客户原因改配的,所产生的费用由客户自行承担,比如箱子超期,重新报关,改配港区信息等,提单号和船名都会发生变化。
删单是由于船公司工作失误或其他原因造成的,是不需要货主产生费用的,是船公司的责任,只能装下个航次。
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改配和删单都是针对单航次没有成功出运的货物,的操作流程。有很多因素导致货物没有成功出运。
改配和删单最大的区别就是一个需要重新报关,一个不需要重新报关。
改配:重新去订新的仓位,等船公司放仓位下来,之前已经报关放行的,需要去申请删单重新报关。
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改配是指修改报关单数据,是在原有的报关单基础上修改运输工具名称以及舱单号。
删单指的是删除报关单号,重新申报出口,是出口申报环节全部重新申报一次。
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