产生铁路交通的两大条件

问题描述

精选答案

一、自然条件很重要地形条件。

平原地形对交通线的限制较小，工程造价较低，但选线时要尽量少占好地，处理好交通建设与农田水利设施、城镇发展的关系。如京沪铁路的华北平原部分，受限制较少，而京沪高铁采用“以桥代路”方式的目的主要是保护耕地，保护东部宝贵的土地资源，避免干扰，有利于安全运行。

二、开发自然资源是条件开发资源需具备重要的交通运输条件，交通运输的发展能促进资源的开发。山西煤炭资源的开采和西煤东运、北煤南运修建有多条铁路线路，像大秦铁路、神黄线、焦一兖一日线等运煤专线。我国西南地区资源丰富，为把资源优势转变为经济优势修建多条铁路。俄罗斯为开发东部亚洲部分丰富的资源并运往西部而修建西伯利亚大铁路，加强东西部联系，促进物资交流，把资源优势转变为经济优势。在非洲几内亚湾沿岸，因历史上殖民统治的单一经济，为运输资源的需求而修建了从沿海伸向内陆的铁路。

其他回答

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区位因素包括自然因素和社会经济因素。所以一般是从俩个方便分析。

自然因素：青藏地区地势高起伏大，易发生地质灾害且环境恶劣，建设难度大。

社会经济因素：

（1），经济因素：青藏地区自然资源较丰富，能将资源优势转化为经济优势，推动铁路建设。

（2），科技因素：青藏地区科技力量薄弱，是铁路建设的限制因素。

（3），政策因素：西部地区的西部大开发为铁路建设提供了契机。

（4），社会因素：青藏地区人口较少，但对家乡发展的愿望较大，对铁路建设有利。