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波音飞机用的什么发动机
问题描述
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波音737飞机最初使用涡轮喷气发动机,其中737–100/200使用普惠JT8D发动机,而之后的型号都使用通用电气CFM56发动机。
波音737是波音公司生产的双发中短程喷气式民航客机,堪称民航史上最成功的窄体民航客机系列。波音737飞机在1964年开始建造,于1967年4月原型机首次试飞。第一个型号737-100于1968年2月投入服务。
20世纪80年代,波音公司着手研发第二代737飞机。
20世纪90年代,波音公司又开始着手第三代737的研制工作。截止2013年,波音737已生产超过7500架,并仍有超过3000架的订单等待交付
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波音飞机用的是GEnx发动机。
GEnx是在GE90 的基础上发展的,其推力小于GE90(85000~115000lbf) 大于CF6-80C2( 用于波音747-400,推力为58000lfb), 而耗油率低。GEnx采用了高的涵道比 (10) 高的总压比 (45) 而 GE90分别为8和40。
从GE90-76B于1995年底投入营运,到GEnx历经了四次技术提高,使GEnx耗油率低,排放低,噪声低,直接使用费用低。
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通用电气。
英文简写GE,是世界上最大的综合性动力和设备制造商,像世界上单台引擎推力最强的民航发动机GE90、最优越的民用引擎CF6-80C/E、最强大的涡轮轴发动机CT7-8系列都是GE的杰作,使用广泛的波音737使用的CFM56发动机也是GE牵头研发的。
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GEnx-1B54,推力级别53200lbf(24100kgf,236kN),用于波音787-3;
GEnx-1B64,推力级别63800lbf(28960kgf,284kN),用于波音787-8;
GEnx-1B70,推力级别,69800lbf(31680kgf,310kN),用于波音787-9;
GEnx的基本结构为: 1级风扇、4级增压级、10级高压压气机、2级高压涡轮和 7级低压涡轮
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