cng气轨怎么调节

问题更新日期：2024-12-20 21:43:55

问题描述

精选答案

1）天然气泄漏试验

先缓慢充天然气到大约10MPa，使用检漏液检查有关部位，经确认无漏气后再充气到20MPa，进一步仔细检漏。

（2）燃料转换调试

br> 先用汽油起动发动机，然后再把燃料开关扳到中间位置，切断两种燃料供应，使发动机转速保持在2000转/分左右，待化油器内剩余的汽油将用完，发动机开始抖动时（或声音变化），立即将燃料转换开发板到天然气位置，发动机运动正常说明天然气燃烧良好。如果发动机运转不正常，可调整点火时间或检查其它电路系统。

（3）点火正时调整

将燃料转换开关置于“气”位置，启动发动机，按原调节经验整分电盘位置，使点火时间达到最佳后，固定分电盘。然后将燃料转换开关置于“油”位置，通过调整点火时间转换器上的旋钮或数字调节进行调整，调到最佳点火时间为止。

（4）怠速和起动调式

1）用汽油运行发动机，按原汽油车调整方法调好汽油的怠速。

2）用天然气运行发动机，调整减压阀上的怠速调节手柄，直到获得稳定的最低空转转速。方法是：先将减压阀怠速调节手柄旋死，旋松1.5圈左右即可，如不理想，再配合化油器调节螺钉进行微调。

3）熄火后用天然气直接起动，看天然气起动是否容易、迅速，如启动性能不良，应重新调整。

（5）加速性调式

用天然气运行发动机，在原地让发动机怠速动转，然后反复快速猛轰油门，看发动机转速变化是否迅速圆滑，如果不行，调整减压阀三级阀调节旋钮，直到满意为止。

（6）天然气与空气的空燃比调整

1）在底盘测功机上，发动机使用天然气燃料用直接档加载运转，使发动机处于最大扭矩工况，然后用废气分板仪测试发动机尾气，调整动力阀调整螺钉，使CO值为1.0~1.5%，固定动力阀调整螺钉，然后再将怠速、启动和加速复查一遍，反复调整。

2）在车辆运行中，也可根据经验，直接调整动力阀，校正发动机空燃比。

（7）松动压力传感器外壳固定螺钉，左右微动外壳（内有滑动电阻），观察压力表和显示灯亮熄情况，调整合适后，锁紧外壳固定螺钉。

其他回答

考研酱

CNG气轨可以通过调节压力来实现。首先需要了解CNG气轨的结构和工作原理，然后根据车辆的具体情况和要求，调节气轨的压力。一般来说，调节气轨的压力可以通过调整气轨上的调节阀来实现。如果需要更精细的调节，可以使用专业的调节仪器。需要注意的是，调节气轨的压力需要根据车辆的负载和行驶情况进行调整，以保证车辆的性能和安全。

其他回答

财务一点通

1. 调节CNG气轨需要根据CNG气轨的性能要求、发动机的性能参数和运行状态来进行，可以通过低空速、马力输出、车速等参数来判断调节效果。

2. CNG气轨的调节需要在专业技术人员的指导下进行，不应该随意调整。如果CNG气轨调节不当，会导致发动机性能下降，甚至对发动机造成损害。

3. 正确的CNG气轨调节可以有效提高发动机的燃油利用率，降低排放，延长发动机使用寿命。因此，在日常使用中，应该注意定期进行CNG气轨的检查和调节，以保证车辆运行的效率和安全。

其他回答

明说IT

正确方法是先关闭CNG出口阀门和煤气进口阀门，然后打开空气进口阀门，将CNG和空气的比例设置到正确的比例，并调整煤气出口压力到合适的水平。

这样，就可以保证CNG的燃烧效果和安全性能。

同时需要注意，在使用CNG燃料的过程中，要及时检查CNG气瓶的密封性能和安全阀的压力，保证其正常使用，避免发生安全事故。