自动档有四速，五速，六速之分，分别指的是什么

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精选答案

自动变速器的齿轮啮合速比分档类似于手动变速器，各档有相应的速比，直观的说，档位越多换挡越平顺、对应车速而匹配的档位越精细油耗相对要经济； 比如某4速变速器，其发动机输入与输出的速比分别为：一档2.8、二档1.5、三档1.0、四档0.7， 而某6速的分别为：一档4.1、二档2.4、三档1.5、四档1.2、五档0.8、六档0.6， （速比通俗地说，举上例子就是发动机输入到变速器2.8转、经过变速器齿轮啮合差，传递到半轴轮胎上为1转） 从上对比可以看出，4速变速器在1-2-3档跨越的时候，速比分别差异了1.3、0.5，所以起步提速时出现换挡的顿挫感比较明显，而为了确保车辆的动力，须发动机高转速在某个档位上停留比较长的时间； 而6速变速器尽管起步的一档与二档之间差异比较大，但是其他的就细分了很多，发动机转速稍稍高起来就可以匹配相应的档位，顿挫感小而且油耗经济，特别在高速时油耗更低；像Q7配置的8速变速器，时速70以上就可以在8档上巡航了； 当然，变速器的档位不是越多越好，过分的细化带来制造成本的上升、加工装配以及环境要求严格，后续的保养维护费用昂贵，所以普通的家庭轿车一般6速变速器足够了； 自动变速器还有无级变速的，由于采用了液力、电液、机械等方式推进以及模块控制，尽管也有相应的速比，但在电脑控制下，在一定速度范围内，能连续、任意的变换速度，使提速更加的平顺。

其他回答

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六速变速箱和五速变速箱这里的6和5都是不包含倒档的，就是分别有6个前进档位和五个前进档位，区别当然就是前者比后者多一个前进档位了。

无论是自动变速箱还是手动变速箱，什么7速双离合啊 或者6速手自一体啊 什么8速.9速手动啊，这里的几速说的都是前进有几个档位，包括无极变速里的模拟几档都是这样。

挡位的增加并不是说提高了前进的速度，而是将车辆转速与车速的配合更加细分，换句话来说就是用更加精确的换挡时机对车辆进行控制，使车辆更平顺、节油。简单来说这个原理就是，如果无线将挡位增加下去，就是所谓的无级变速了，变速箱的输出曲线变得极为平滑而且没有顿挫感。