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路堤与路床的区别
问题描述
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路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基,在结构上分为上路堤和下路堤,上路堤是指路面底面以下的0.7m范围内的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。
路堤(embankment) 在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。路堤结构 路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中最为重要。路堤沉降 路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降,另外,在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降。路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车,因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。主要通过对填料的控制、提高压实标准等手段加以解决。路堤加宽 曲线上由于设置外轨超高,加厚了外轨枕木端下的道床,道床坡脚外移,同时又需要保留一定路肩宽度,所以必须将曲线外侧的路基加宽。路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内
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区别:
一、区位不同。路堤是河的两岸河堤上修的路;而路床是修路时打的路基及两侧的防滑坡度。
二、作用不同。路堤除用于交通之外 ,还有加固河堤防洪的作用;而路床则用于修路和防止下雨时路面被冲坏。
三、保养维护不同。路堤是水利部门重点保护对象,并派人监督维护保养;而路床是交通部门管理,有道路维护队负责维修保养。
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两者区别在于路堤是指道路两侧的路侧作堤。如道路牙砖,石块水泥沙浆砌作等,而路床是指修作公路的基面,是在路堤的砌作固定下而用石子水泥黄沙或白油铺设的马路。
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1、路基:路基是路面的基础,必须稳定坚实,由于地形的变化,一般分为路堤和路堑两种,高于天然地面的填方路基称为路堤,低于天然地面的挖方路基称为路堑,介于两者之间的称半填半挖路基2、
路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm),下路床(路面底面以下深度30~80cm)。
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路堤和路床是道路中两个不同的部分。路堤是指路面两侧的反坡部分,而路床是指路面下方的支撑层。
具体来说,路堤通常由土石等材料构成,以防止水流和地面滑坡对道路造成影响。路堤的高度和宽度也会根据实际需要进行调整,以确保道路的安全性和稳定性。
而路床则是指路面下方的一系列层次,包括基层、中间层和表层等。这些层次都有不同的功能,比如基层主要起到支撑和分散荷载的作用,而表层则主要是为行车提供舒适度和摩擦力。
总的来说,路堤和路床都是道路建设中非常重要的组成部分,可以有效地提高道路的使用寿命和行车安全性。
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