坐飞机为什么要交税

问题更新日期：2024-11-08 11:15:59

问题描述

精选答案

1、机场和航空公司不是一家，是二个实体，各有自己的帐，机场建设有成本，要收回，所以收机场建设费。乘客想，机场是国家的，使用纳税人的钱建设的，为什麽还要我们交费？另一方面对从不乘飞机的人来说，是不是就不公平了呢？凭什麽拿我的纳税钱，替别人修机场让他们享受呢。所以还是要交这个费，重新纳入费用使用循环。关键是，多长时间成本已收回？剩下维护了，费用是否可调整或是否可二家合一收费（再内部分帐）。事多了！

2、燃油费：燃油价格波动很大，其二、票价提价，按程序是要开听证会的（虽然有时不遵守），所以票价要相对稳定，不能改来改去，但燃油涨价太凶，航空公司吃不消，只好增一项燃油费。但燃油价格降下时，航空公司也会做适当的下降，今年800公里以上的机建燃油费在最低的时候下调至50+100，最近由于燃油上涨现在是50+140，机建是50基本不变而后面一向随着燃油的波动而波动，毕竟铁路用的都是煤和电或者柴油，相对航空用油价格要低很多。

3、况且国际航班一样有燃油附加费，而且价格也不低，上海出港到欧美国家，燃油附加费都是几千元。所以这个不是个别现象，欧美国家还有额外的航空税，过境税，前段时间不是还号称要收取航空碳排放税么

其他回答

造价世界观

指的是燃油附加费和机场建设税，机场建设税是50元，燃油附加费800公里以内是70元，800公里以上140元，税费和机票价格分开算，但买机票的时候要一起付

机票价格：由票价、税金、燃油附加费、机场建设费、保险费等组成。

机票价格是由航空公司来定价的，以机票价格来划分机票级别，依次分为：头等舱，公务舱，经济舱以及经济舱以下的子舱位。

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孩子四轮学习法

坐飞机时交的是机场建设税和燃油税，这是国家强制性的。

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孩子四轮学习法

坐飞机买的飞机票含有燃油费，的，

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IT时代

国内机票 要交机场建设费及燃油税,这个是强制性的,机场建设费是航空公司代国家民航总局收的,主要用于国内各个机场的建设及维护;燃油税是航空公司自己收的,主要用于缓解国际油价波动带来的成本压力;

其他回答

工程师学习大本营

坐飞机不要交税，只是要买个机场建设费