中国带州的机场

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扬州东部与盐城、泰州毗邻，泰州是承南启北的水陆要津，为苏中门户，是上海都市圈的中心城市之一。千百年来，泰州风调雨顺，安定祥和，各种尘世的幸福极多，被誉为祥泰之州。早在700多年前，意大利旅行家马可·波罗就来过泰州，对其是赞誉有加。

扬州和泰州这两个城市是共用一个机场，机场是位于扬州江都区丁沟镇，但是由于机场是由扬州与泰州合资建设，所以公平起见就把机场命名为扬州泰州国际机场。虽然是这样，不过，感觉扬州还是吃了点亏，据说机场的投资扬州占了8成，泰州只占2成，但是泰州还是让自己的城市上榜了。

机场是在于2012年5月正式建成通航的，占地约2291亩，总投资约21亿元，拥有一座航站楼和一条长3200米的机场跑道，属于4E级机场。机场距扬州市区约30公里，距泰州市区约21公里，泰州人去机场比扬州人还近，泰州人捡了个大便宜啊。

机场是苏中地区旅客货运的中转平台，以扬州、泰州为主，同时辐射镇江、南通以及安徽部分地区，开通了北京、深圳、广州等城市航线达20个。

2018年扬州泰州国际机场旅客吞吐量238.43万人次，人数不是特别多，跟广西北海机场人数差不多。

扬州泰州两市拥有近千万人口，这客流吞吐量实在是有点少。不过，机场处于苏中地区，近有南京机场，中有无锡机场，远有上海两大机场，很多人都舍近求远选择去这里搭飞机了，因为能选择的路线更多更全，这对扬州泰州机场是有一定影响的。

有小道消息说，扬州泰州机场有可能将成为南京禄口机场第二机场，打造成为国际航空旅游枢纽。傍上了江苏第一大机场，不知道这对扬州泰州机场来说是好事还是坏事呢？当然，有了靠山，相信对机场的发展还是有利的，你说是吗？