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广州地铁的现状及未来规划
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广州地铁是全国最早开通的地铁系统之一,现在已成为中国城市轨道交通发展较为成熟的代表之一。未来规划中,广州地铁将继续扩容壮大,力争建设成为全球最大规模、最总长度的城市轨道交通网络之一。
具体来说,广州地铁未来将实施“1+6+X”重点线网规划。其中,“1”代表粤港澳大湾区轨道交通主轴,即广深港高速铁路、广佛轨道交通、广州轨道交通一号线、珠江轨道交通二号线和三号线、广东省轨道交通二号线、广州南站至花都区的快速干线成为粤港澳大湾区轨道交通主轴;“6”代表广州市区内的六个环线,便于市民出行;“X”则代表广州地铁将在此基础上持续扩容壮大,打通城市内外交通“断头路”,包括广深佛城际铁路、广州东站至增城区的快速干线、珠三角东西快速轨道等。
目前,广州地铁还在建设中的重点项目有:广州地铁二号线南延线、三号线北延线、四号线西延线、六号线南延线、七号线北延线、八号线三期、十号线一期等。预计到2035年,广州地铁将形成16个城市轨道交通线路,全长近1000公里。
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据前瞻产业研究院《2016-2021年中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》显示,广州或将规划新建16条地铁线路,432.6公里的轨道贯通南沙自贸区、白鹅潭、广州南站、广州北站等多个重点区域,总投资估算2976亿。但有知情人士透露,考虑到增加的线路规划还不稳定,还需经过专家评审,以及进一步论证、修改,可能跟最终规划会有较大出入。未来十年,广州或将规划新建16条(段)地铁线路,长度为432.6公里。而目前已开通运营的线路246.2公里、在建线路259.8公里以及国家批复近期建设线路43.2公里,长度合共549 .2公里。如果全部建成,10年后广州地铁总长度将达981.8公里。这意味着,届时地铁长度将是目前已开通长度的4倍,即使相比较现有、在建及近期批复的线路,届时也将翻倍。
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