赤壁城乡公交一体化的政策

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赤壁市城乡公交一体化政策旨在推行城乡交通运输一体化，让城乡居民共享“快捷、方便、经济”的运输服务。该政策实施以来，赤壁市逐步建立完善公交客运“零距离换乘”和物流快递“无缝化衔接”的城乡交通运输服务体系，为全市经济社会发展提供了强有力的交通支撑。

在实施城乡公交一体化政策过程中，赤壁市采取了一系列措施。首先，整合了当时主营城市公交的公汽总公司与主营城乡、城际的汽运总公司，组建了市属国有企业——赤壁市公交集团。这一措施旨在实现城乡公交资源的优化配置和统一管理，提高了公交服务的覆盖面和质量。

其次，加大了对农村公路的投入力度，新改建和提档升级农村公路588公里，实现了“提升一条道路，服务一方村民，串联一路风景，带活一片产业，扮靓一地乡村”的目标。这些基础设施的改进和提升，为城乡公交的发展提供了便利条件。

此外，赤壁市还鼓励公交企业购置新能源车辆，并建设了相应的充电设施。这一举措不仅有利于提高公交车的环保性能，还有利于降低运营成本，进一步提高公交服务的经济性。

在票价方面，城乡公交一体化后，农村客运票价由7至10元降至3至5元，下调了50%至57%。

65岁以上的老年人、残疾人和军人全部免票、学生半价乘车。这一举措极大地减轻了城乡居民的出行负担，有利于促进城乡间的交流和互动。

最后，赤壁市还通过财政补贴等方式，支持公交事业的发展。每年财政补贴1500多万元用于公交事业发展，为城乡公交的运营提供了稳定的资金保障。

这一系列的措施的实施，使得赤壁市逐步实现了城乡公交一体化，为城乡居民提供了更加便捷、经济、环保的交通运输服务，有力地促进了赤壁市的城乡发展一体化和农村经济社会发展。

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