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世界三大航空联盟是什么
问题描述
- 精选答案
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全球航空公司共有三大联盟,分别是美联航、汉莎等牵头的星空联盟,美航、英航、澳航等牵头的寰宇一家,法航、达美、墨航等牵头的天合联盟,三大联盟占据全球 57% 的份额。
国内航空公司也加入了不同阵营,比如国航加入了星空联盟,厦航、南航和东航加入了天合联盟,国泰航空加入了寰宇一家。
航空市场的竞争太激烈了,天合联盟常因服务质量不佳,以及成员间松散合作被人们戏称为“乌合联盟”,这是因素之一。
航空联盟的初衷是要提高“运营效率”,而东航、南航、厦航的目标客户、航线重叠都太高了,三大航空联盟本来一直都是死对头,寰宇一家居然在大陆没有一家航空公司,这个巨大的市场Bug显然是不能容忍的。
所以,应该是寰宇一家在大力挖墙角,去年美航以 2 亿美元的价格购买了南航 2.68% 的 H 股时,南航要离开天合联盟的传闻声就很大了,双方业已形成了事实上的合作关系,目前,在代码共享、行李和登机手续等方面双方都达成了合作协议,而今南航宣布退出天合,显然是有备而来。
厦航是南航的小弟,如果南航加入寰宇一家,很可能把厦航带走,那寰宇一家在大陆一下就增加了两大航空公司,应该会笑得合不拢嘴,而东航也会在天合联盟里的权重急速上升,受影响大的就是与广州一墙之隔的国泰航空了。
表扬一下海航,它目前没有加入任何联盟,但自己旗下有香港航空、天津航空、祥鹏航空等子公司,以及阿迪哈德航空、阿拉斯加航空等合作伙伴,规模差不多也已是个小联盟。
海航的服务也挺好的。
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