介于跨骑和踏板之间的摩托

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弯梁车

从车型结构到自身优势来看，弯梁车更像是一类介于跨骑车和踏板车之间的车型，因为它既会有踏板车的操作简洁性，但又会完全不一样，既会有跨骑车的实用属性，但又会不那么突出，并且在这个过程中还会有油耗上的绝对优势，车身也会更加轻巧。而这类车型中目前有绝对代表性的车型，相对就会少一些，因为弯梁车是通路板块中有点落寞的车型，不过万元内以通路为主的话，我们还是可以考虑一下，新大洲本田的威武110和建设雅马哈的T115。

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财经八卦阵

电动摩托车介于跨骑和踏板之间的摩托车，是电动摩托车，又被称为电摩，电摩是不需要挂挡的，直接加油门即可。正常的起步，所以是电动摩托车，又称电摩

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消防工程师考试

踏板车都是无极变速，耗油肯定大，比跨骑的起码多五成，但是骑起来容易方便。安全性相对好点。

跨骑的省油，可以多拉些东西，操作上麻烦点比如换档。

豪爵的车子性能不错，价位也是在4000-10000之间。