南京到上海有几条铁路
问题描述
- 精选答案
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共6条铁路,前四条分别是是沪宁城际铁路 京沪高铁 南沿江高铁和北沿江高铁,都可以跑到300公里每小时及以上;另外两条是客货共用的京沪铁路(普铁)与宁启铁路+沪苏通铁路。
1.京沪铁路(普铁)
南京-上海段于1908年建成,历史最为悠久。京沪铁路沪宁段全国铁路第六次大提速后,最高时速160公里。走向为南京-镇江-丹阳-常州-无锡-苏州-昆山-上海。沪宁铁路,历经清朝、民国、社会主义新中国,见证了中国社会的百年风云,催生了中国最发达的长三角城市群。
2. 京沪高速铁路
2011年6月30日,全线正式通车,设计的最高速度为380千米/小时。走向为南京南站-镇江南站-丹阳北站-常州北站-无锡东站-苏州北站
-昆山南站-上海虹桥站,较既有京沪线缩短约145km,大体平行于京沪铁路(普铁)。京沪高铁连接中国最发达的两座城市北京和上海,是国内少有的已经盈利的线路。
3.沪宁城际铁路
沪宁城际铁路由南京站至上海站,全长301千米,设计速度350千米/小时,于2010年7月1日全线正式通车。线路走向基本平行于既有的沪宁线路,经由南京、镇江、常州、无锡、苏州至上海,线路全长296公里。沪宁城际铁路设21个车站,明显密于京沪高速铁路(沪宁段),设置站点离城区较近,符合城际线路定位。
4.南沿江城际铁路(南沿江高铁)
设计时速350公里的高速铁路,新建正线长度278.53公里,线路自南京南站引出,向东经镇江的句容市,常州的金坛区、武进区,无锡的江阴市,苏州的张家港市、常熟市,终至苏州太仓站,利用沪苏通铁路进入上海枢纽。
全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站,建设工期为4年,施工期2019--2013年。该线路走向设计比较有意思,没走镇江、常州、无锡、苏州等地级市的城区,走的是下面的县级市(区),弥补了这些百强县(十强县)没有高铁的遗憾。
5.北沿江高速铁路
北沿江高速铁路起自上海枢纽新建上海北站,终至合肥南站。线路从上海枢纽引出穿长江口南支上崇明岛,跨长江口北支进入启东,途经海门、南通、如皋、泰兴、泰州、扬州、仪征、六合、南京江北新区、滁州,西至合肥。
这条铁路是国家沿江通道的重。
- 其他回答
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南京到上海有三条铁路线。
1京沪铁路(普通铁路)
2京沪高速铁路。
33沪宁高速铁路。
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