空调膨胀阀漏气

问题描述

精选答案

热力膨胀阀的过热值调得过高, 或者感温包的位置不合适, 吸气压力就会偏低。

如果发现过热调整不当, 可按以下步骤进行调整：

1）、在固定感温包处测量吸气管路的温度；

2）、用下列任何一种方法, 测量出吸气管路上感温包处实际的吸气压力：

方法之一：

如果热力膨胀阀是外平衡式的, 从外平衡管路上的压力表可以直接而精确地指示所需要的压力。

方法之二：

读出压缩机吸气维修阀的表压，再加上感温包和压缩机吸气维修阀之间的一段吸气管路上的压力降(估计)。压力表读数加上估计的压力降的和，就是感温包处的近似管路压力。

3）、根据温度—压力对应值, 按照(2)中所得的压力, 找出相对应的蒸发器内的饱和温度。

4）、将(1)和(3)所得的两个温度相减, 其差值就是该热力膨胀阀的过热调整值。

蒸发器进、出口的温度差并不是过热的精确测量值, 所以不推荐采用这种方法。这是因为蒸发器的任何压力降, 都会使过热数值产生较大的误差。应当调整阀，以得到所要求的过热调整值。

要确定膨胀阀是否工作良好, 就要拆下感温包, 用手的热量提高其温度, 并观察吸气压力。如果压力增加, 则此阀需要调整。

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呱呱说造价

汽车空调发生漏气时，要从三大方面考虑：空调管道、压缩机、膨胀阀。现在，我们分析一下这三个原因引起的空调泄漏应该采取的措施。

应对方法：当管道有问题时，考虑拆卸和更换这些软管。如果由于压缩机问题导致压缩机行程末端的密封密封性不足，并且制冷剂在行程末端被高度压缩，可能会出现超高压现象。此时钢桶端部密封不严密，或因沙眼导致制冷剂泄漏，比较麻烦，需要更换压缩机或部件。

如果膨胀阀或功能类似的部件因为膨胀阀问题出现问题，制冷剂状态在这里发生变化，容易出现问题。发生这种情况的可能性并不高。如果发生了，就改变它。应该不会太麻烦。但是，表面冷却器也有可能存在沙眼和裂纹。

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呱呱说造价

(膨胀阀)漏气：

一般是指用内六方调节开关处漏氟，其实这是一个普遍现象，几乎所有的空调那个地方不同程度的会漏气，办法只有一个，用哪个黄铜螺丝帽堵头拧紧即可。

如果没有，那只好经常加氟利昂。还有如果实在不好的话最好好事换一个新的。