交通布局的七项原则

问题更新日期：2024-04-18 18:34:51

问题描述

精选答案

第一，交通运输方式的选择。

自然条件对铁路、水运、公路、航空、管道等交通运输方式的发展都有影响，特别是水运和陆运方式的选择基本取决于自然条件。例如，在沿海地区和具有一定流量、水深的河道才能发展水运(除去在特定地区开挖运河)；在地震活动地段、断裂破碎带、冻土沼泽地区不宜修建铁路和港口；在某些运量不大的高山峻岭地区宜选取公路汽车运输；开发平原地区石油取管道运输为宜。第二，选线和港、站、机场选址。如铁路、公路线一般多沿河谷修建，冲积阶地、低平缓丘、平原地区是适宜的选线地段；而在中高山地区、黄土高原、沙漠冻土地区则需要从保证路基稳定和行车安全方面考虑选线并采取必要措施；对地质严重不良地段应设法绕避或从病害最轻微的地段穿过。水位、水文不仅影响陆路交通线的位置和高度、桥涵建筑物的设置，还影响港址选择和码头位置、规模；海岸的地貌水文特点及岸流、波浪、潮汐对海港、码头、港湾选址有重大影响；气流状况对开辟航空线路有较大影响；机场用地既要求平坦，又要求一定坡度以保证排水。第三，交通线的标准、投资以及运营规模。铁路、公路为达到一定的运行速度、运输能力和运行安全，需达到一定的技术标准（线路的坡度、弯道、承载能力）。海拔高度、地面或河床坡度、地形起伏、地段或河道的水文地质以及各地施工条件不同，对铁路、公路、内河航道的技术标准选定、工程量、投资、运输能力、运营支出，以及能源消耗等有很大影响。

其他回答

建造师说

1，适应国民经济的发展原则。适应国民经济的发展，并与工业布局、农业布局和人口分布相适应。

2，因地制宜原则。交通运输线网以及车站、港口码头、机场、枢纽等设施的建筑，都在不同程度上受到自然条件的影响。

3，城市规划相结合原则。尽量少占土地，用地紧张的情况下，应采用占地较少的布局方案。

4，适应国防的需要原则。交通运输布局对实现国家政治统一和巩固国防具有重要作用。

5，坚持可持续发展原则。

6，坚持全面发展原则。

7，坚持协调发展原则。

其他回答

建造师说

交通运输布局的布局原则

主要遵循以下几个原则:适应国民经济的发展适应国民经济的发展,并与工业布局、农业布局和人口分布相适应。这就要求以客、货流的流量、流向的科学预测为基础,使交通运输布局在运输工具结构、空间分布、运输方向。

其他回答

建造师说

有：

1.适应国民经济的发展；

2.要因地制宜；

3.要使综合运输网的点、线在布局能力规模造成时间等方面相协调和适应；

4.与城市规划相结合，尽量少占地；

5.适应国防的需要。