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新能源汽车逆变器坏了有那些故障

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一)绝缘阻抗低

新能源汽车逆变器坏了有那些故障

使用消除法。将逆变器输入侧的所有串拔掉,并一一连接。使用变频器的功能检查绝缘电阻,以检测问题串。找到问题串后,检查直流连接器是否有浸水短路支架。或保险丝和短路支架。此外,您还可以检查组件本身是否有黑点,边缘烧焦,导致组件通过框架漏电到地网。

(二)母线电压低

如果发生在早上和晚上,则属于正常问题,因为逆变器正在尝试限制发电条件。如果在正常阳光下发生,检测方法仍为消除法,检测方法同第1项。

(三)漏电流故障

如果漏电流过大,请拆下光伏阵列的输入端,然后检查外部交流电网。直流和交流端子全部断开,逆变器将断电30分钟。如果可以恢复,请继续使用。如果无法恢复,请继续使用。联系专业工程师。

新能源汽车逆变器坏了有那些故障

(四)直流过压保护

随着元器件追求高效工艺改进,功率水平不断更新和上升,同时元器件的开路电压和工作电压不断上升。在设计阶段必须考虑温度系数,以避免低温下的过电压对设备造成损害。

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