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世界上最陡的飞机跑道
问题描述
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卢卡拉机场。
卢卡拉机场修建在海拔2860米的高原上,周围是高山深谷,机场周围经常会产生乱流、侧风,对飞行的影响较大,考验飞行员的技术。另一方面,因为当地落后且地势险峻,很多设备是运不进来的,所以跑道很简单,没有指示灯,也没有任何提示设备,想要找到跑道,全得靠飞行员的眼睛。因为小型飞机的载客量有限,而近年来挑战珠峰的人又多,每天卢卡拉机场都设有30架次的飞行,好在飞行员的经验足够丰富,这些年都未发生过意外。
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卢克拉机场
尼泊尔的卢克拉机场海拔高约2900米。如果有客机要在机场降落,警报器便会拉响,提醒周边几公里的居民。卢克拉机场的斜坡跑道长约609米,是世界上最陡峭的跑道,为防止飞机跌落悬崖,机场在跑道末端建有防护栏。
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胡安彻·亚拉斯奎恩机场位于荷兰的加勒比岛,名它的跑道长度只有400米,终点是悬崖峭壁,在跑道的一侧也有高山,尽管荷兰安的列斯的民用航空管理局批准了一些例外情况,但它认为是一个非常危险的机场。
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是位于不丹的帕罗机场(Paro Airport)的跑道。该跑道长只有1,980米,但是却有陡峭的坡度和陡峭的山丘环绕,因此只有少数经过专门训练的飞行员才能在此降落和起飞。
帕罗机场跑道的坡度达到了18度,而且还有一些陡峭的山峰环绕,需要精确的驾驶技术才能安全降落和起飞。由于地理环境的限制,该机场只能接收小型客机和通用航空飞机,如空客A319、波音737等。帕罗机场跑道的陡峭坡度和复杂地形景观,使其成为世界上最具挑战性的机场之一。
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卢卡拉机场跑道方向与河谷方向垂直,是世界最陡峭的机场通道之一。06跑道和24号跑道尽头都是悬崖峭壁,06号跑道是唯一的降落跑道,这条跑道入口却是宽度不足1000米的山谷,飞机在此着陆是一锤子买卖,几乎没有复飞的可能性。
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