怎样吊卸或安装机械变速器总成

问题描述

精选答案

老师说的是对的，一定要保留一个螺丝，这个螺丝只带了几扣而已，主要是担心你拉出变速箱的时候突然掉下来，砸到人。

那东西砸到脚上绝对粉碎性骨折。拉出的时候一定要一气呵成，如果中途卡住了，有可能将变速箱一轴弄弯了。有条件的用专用支架配合千斤顶，支架有轮子，拆卸很轻松。没条件的就用绳子，吊起再拉。变速箱拆卸往往都是拆起容易装时难。安装的时候如果有条件，用木头上车床车一个跟一轴同样粗细的轴，轴的最前端比较细，那是一轴定位轴承的内轴。安装紧固离合器的时候一定要用这个木头一轴来将离合器片定到最中间，然后才将离合器压盘上所有的螺丝拧紧，要对角紧固，过程很繁琐。主要是为了避免受力不均匀造成压盘支架变形。紧固后，将木头一轴拔出，直接安装变速箱即可，安装时同样需要专用支架，安装过程中需要随时调整高低及左右。由于使用了木头一轴定位，离合器片中心与离合器压板上的一轴定心轴承中心误差在0.5MM之内，都很容易安装到位的，如果没有木头一轴来定位，那安装起来将是一个很漫长很郁闷的事情。你甚至反复安装10次都不见得能装进去。离合器压板 离合器片 离合器压盘 这三个东西很重要。压板固定工在曲轴末端，压盘是依靠其周围6-10个螺丝以及2-3个定位销来固定在压板上的，而离合器片恰恰是在中间夹着的，它没有定位能力，就像是汉堡包中间的肉片一样，紧固之前是活动的。所以才紧固的时候需要用一个假一轴（木头一轴）来协助离合器片在紧固之前处在一个相对中心的位置上，这个时候去紧固螺丝，才能保证压板离合器片压盘三点一线。只有保证了三点一线，才能顺利安装变速箱。变速箱与离合器外壳紧固时也要注意紧固顺序及力度，错误的紧固方式仍然会造成一轴变形弯曲。由于变速箱工作时震动比较大，所以这些螺丝一定要紧固到8公斤力量以上。变速箱拆卸安装一个人是很难做到的，除非有相当专业的工具来协助，一般情况都是有2个以上的工作人员来共同完成的。