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地铁的轮子怎么转的
问题描述
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地铁的轮子通常是由电机驱动的,电机带动齿轮转动,再通过轴承传递给轮子,使其旋转推动地铁行驶。
具体操作过程:地铁运行时,电机通过强力磁场产生旋转力,推动铁芯转动,铁芯在不断转动中与永磁步进电机转子形成同步反应;同时通过齿轮传动机构,将电机转速传递给地铁轮组。这样地铁的轮子就能够实现旋转,完成地铁的行驶。
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地铁的轮子是靠列车自身的动力转动的地铁的动力来自于电力或者燃油机,通过传动装置把动力传递到轮子上,使得轮子开始转动另外需要注意的是地铁的轮子是固定在车体上的,因此地铁的运动是通过轮子与铁轨之间的摩擦来实现的
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地铁的轮子是由电动机驱动旋转的,和汽车的轮子原理类似电动机将电能转化为机械能,从而驱动轮子转动而地铁的电能来源一般都是来自地下的电缆同时,地铁的轮子还有一个特殊的结构,叫做钢轮胎这种轮胎零部件是由轮胎、轮轴与车轮轴承组成,安装在车体两侧的多个轴上,能够承受车厢重量并保证车辆稳定行驶
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地铁的轮子是靠列车的电机驱动而转动的 轮子和电机之间通过齿轮传动连接电机产生的转动力矩通过齿轮传动传递到轮子上,使得轮子开始转动 地铁的轮子转动的同时也会产生了阻力,要消耗掉电机的能量才能保持列车行驶因此设计高效的电机、齿轮传动和轮子减阻技术等,能够有效减小能耗,提高能源利用效率
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