1968年建成的什么是当时我国自行设计的经过什么的成为我国第一条电气化铁路

问题描述

精选答案

1968年建成的南京大桥是当时我国自行设计的双层式特大型公路铁路两用桥经过改造的宝成铁路成为我国第一条电气化铁路宝成铁路电气化建设是从宝鸡至凤州段开始的，是中国电气化铁路建设的开端。

西安铁路局负责隧道净空不足6米的改建、站场改建和房建工程以及宝鸡至秦岭间三机牵引措施的补强工程。这段电气化工程共完成站场改建30站，隧道改建80座，铺轨18.86公里，架设接触网导线328.061条公里，新建牵引变电所4座，敷设长途通信电缆270.5公里。宝广段电气化开通之后继续向南分为广(元)马(角坝)段、马(角坝)绵(阳)段、绵(阳)成(都)段进行电气化施工，至1975年7月，绵阳至成都段电气化铁路开通。实现了宝成铁路全线电气化，是中国第一条电气化铁路。

其他回答

高中学习天地

我国自行设计建造的第一条电气化铁路是宝成铁路宝（鸡）凤（州）段，它的建成时间是1961年8月15日，而不是1968年。

这条电气化铁路的供电制式最初是按3000直流制设计的。后来了解到法国、前苏联、日本已成功采用了新的电流制——工频单相交流制。

经过专家教授们反复论证对比，于1975年4月决定改用25KV工频单相交流制，这种供电制式的确定，避免了我国电气化铁路发展中的弯路,为我国电气化铁路的发展打下了良好的技术基础。