上海黄浦江上第一座桥建造时间

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1976年的6月29日。

黄浦江上的第一座大桥，在这一天迎来了它的通车典礼。下午2点，300多辆各式各样的汽车，在市民与彩旗的簇拥下，有序驶过了桥面，来自各行各业的代表，兴奋站在车斗里，向周围的群众挥手呐喊，车头前的红花捆在“热烈庆祝黄浦江大桥落成通车”的展板上，引来周围一片欢腾叫好。就连正好从江面经过的运砂船和轮渡上，也不时有乘客走上甲板，为眼前这值得铭记的一幕鼓掌喝彩。典礼历时3个多小时的时间，至夜幕降临前方歇。这座有着三个桥墩、四个桥孔的钢梁双层桥，由此刻起终结了黄浦江上无大桥的历史。这就是现今的松浦大桥。时光跨越了45年

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黄浦江上第一座桥是松浦大桥，位于松江车墩镇与叶榭镇交界处，横跨黄浦江，初名黄浦江大桥。

1974年7月26日开工，次年9月11日，松浦大桥下层铁路桥建成通车，1976年，上层公路桥通车。

1989年改名车亭大桥，1995年又改名为松浦大桥。松浦大桥的建成改写了黄浦江上无大桥的历史，也是黄浦江上唯一一座公路、铁路两用双层桥，连接了车亭公路和铁路金山支线。大桥上层为公路桥，公路桥正桥长419.6米，两端引桥长1438.85米，全长1858.5米，桥宽12米，总面积22302平方米。下层为铁路桥，属于铁路金山支线，全长（含引桥）3047.6米。

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1971年松浦大桥建成，这是上海黄浦江上第一座桥。