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江西境内高铁
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第1条是赣深高铁:江西段一季度完成投资4亿元,本月(5月)江西段正线钢轨铺设全部完成,实现与昌赣高铁线路南端对接。
而广东段预计到6月中旬可完成全线铺轨工作,年底建成通车。建成后将与昌赣高铁连成一线,打通江西南下广东的高铁大通道。届时赣州至深圳将由现在的7小时缩短至2小时,南昌到深圳将缩短到3个多小时,有利于江西对接粤港澳大湾区。第2条是昌景黄高铁:江西段一季度已完成投资18.1亿元,共有5个标段展开了箱梁的架设。
4月位于南昌县境内的CJHZQJX-7标横岗左线特大桥跨绕城80m连续梁顺利合龙,标着该标段首座连续梁实现合龙,为后续21座连续梁施工,架梁、铺轨创造了有利条件。预计2023年建成通车,届时南昌到景德镇坐高铁仅需半小时。第3条是安九高铁:江西段一季度完成投资2.67亿元,目前庐山西站已经封顶,4月底江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成,标志着安九高铁箱梁架设全部完成。江西段计划7月份开始铺轨,预计今年年底建成通车,届时九江至合肥仅需1小时左右。第4条是昌九高铁:该高铁全线在江西境内,今年2月项目可研报告获批,5月初发布了项目施工图审核招标公告,目前设计单位正在抓紧开展全线初步设计和施工图设计工作。它是江西今年计划新开工项目,同时也是2021年国铁集团计划新开工项目,预计今年底前开工,建设工期4.5年。第5条是长赣高铁:该高铁现已完成可研和可研鉴修评审。
4月初江西段发布了工程地质勘察监理招标公告,预示着长赣高铁已进入初步设计定测阶段。
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江西高速铁路(Jiangxi Railway High-speed),简称江西高铁,是指中国江西省境内建成使用的高速铁路,为江西省重要的一类交通基础设施。
江西省高铁线路网发达,纵横交错,截止2019年12月,通车里程已达1941公里,位居全国第三名,已实现市市(地级)通高铁。
江西省内共11个站,分别是玉山南站、上饶站、弋阳东站、鹰潭北站、东乡北站、进贤南站,南昌西站,高安站、新余北站、宜春东站、萍乡北站 。
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